核心提示：
1. 豪華品牌奔馳旗下的高端電動汽車奔馳EQC400被曝質量問題。有用戶稱，提車不到4個月發生電機故障，類似情況不在少數，“300人的奔馳EQC400車友群里，有100個車友發生了電機故障。”
2. 寶馬ix3同樣飽受質疑。近一周，關于高壓電池性能、動力電池系統故障、傳動系統故障的投訴達53條。
3. 不少寶馬ix3車主不解的是，該車型大批量出現故障，寶馬為什么沒有公開召回，而是“偷偷摸摸”地為車主更換維修？
4. 奔馳EQC和寶馬ix3有一個共同之處，二者都不是出自全新的電動車研發平臺，而是利用油車平臺進行的“改裝”。業內人士認為，油改電很多地方設計不合理，會犧牲一定的可靠性。
奔馳、寶馬的新能源車成了“真坑”？
“希望不要再有人入奔馳EQC的坑了。”去年9月購入奔馳EQC400的黃先生，傷碎了心。
圖：車主在社交平臺吐槽奔馳EQC的視頻截圖
黃先生近日在社交平臺抱怨，他購買的奔馳EQC400后使用不足4個月就發生電機故障，汽車當場癱瘓，聯系4S店維修后被告知需要更換電機。
更換電機不到半年，該車再次發生故障，經過檢修之后，故障的原因還是電池、電路板等與“電”相關問題。
圖：車主在社交平臺吐槽奔馳EQC的視頻截圖
黃先生說他的遭遇并不是“個例”，“300人的奔馳EQC400車友群里，有100個車友發生了電機故障。”
奔馳客服告訴鳳凰網科技，他們不太了解EQC車型的具體售后情況，梅賽德斯-奔馳沒有全國統一的售后熱線，車主如果遇到問題需要售后，可以聯系經銷商，車輛檢查后可以得到解決方案。
同樣被傷害的，還有寶馬“純電動車”車主。
在車質網平臺，有車主投訴，提車才2個多月的寶馬ix3出現高壓蓄電池質量缺陷問題，但寶馬卻沒有“光明正大”地召回，而是以“技術升級”為理由通知車主去店里更換電池。
車主希望寶馬給出合理解釋。對此，鳳凰網科技聯系寶馬官方客服熱線核實情況，客服表示部分寶馬ix3確實可能存在電池模塊問題，但不太清楚具體批次，建議車主聯系經銷商檢查，如果存在問題可提供“升級服務”。
